Vožnja uzbrdo na brdskom biciklu
BBK Daj Krug Bihać | Vožnja uzbrdo na brdskom biciklu

Brdski biciklizam je zabavan čak i kada se radi o vožnji uzbrdo. Ipak, za početnike u brdskom biciklizmu može biti frustrirajući budući da rijetki uspiju doći do vrha uzbrdice. Mnogi misle da je to zbog toga što su novi u tome te trebaju dobiti na snazi, što nije uvijek točno.

Većina uspjeha biciklista u brdskom biciklizmu ovisi o tehnici. Tehnika uspinjanja u početku djeluje komplicirano, ali ako slijedite osnovne savjete poboljšat ćete vještinu uspinjanja:

POZICIJA TIJELA:

Vaše ruke bi trebale biti ili na vrhu ručica kočnica ili na krajevima upravljača ali je vrlo bitno da budu opuštene i da periodično mijenjate njihov položaj. Gornji dio tijela ne smije biti pogrbljen, a ramena bi trebala biti otvorena kako bi pluća i ošit bili opušteni za lakše disanje. Opušteni gornji dio tijela koristan je kod mišićne napetosti jer ona povećava potrošnju kisika i kalorijske potrebe. Kako bi poboljšali ravnotežu prilikom vožnje uzbrdo, malo se nagnite prema naprijed dok vozite u sjedećem položaju. Nagnutost prema naprijed bi trebala osigurati da težina vašeg tijela bude usmjerena prema prednjem dijelu vašeg bicikla.

PEDALIRANJE:

Kada se približavate uzbrdici instinktivno prebacujete u najmanju brzinu i napadate strminu. Ovo ne funkcionira. Umjesto toga, prebacite u brzinu koja je dovoljno niska da ne pedalirate prebrzo i da netrebate pedalirati u stojećem položaju. Održavajte miran i nepromjenjiv ritam. Obratite pozornost na tehniku pedaliranja.

MJENJANJE BRZINA:

Najbolji pristup za početnike je promjena brzine prije nego se počnete uspinjati. Kada naučite prebacivati svoju težinu kako bi održali ravnotežu i vučnu silu, možete mijenjati brzine kako bi održavali brzinu. Kada se počnete osjećati ugodno, održavajte ritam u brzini u kojoj vozite dok ne osjetite potrebu da se dignete i nastavite pedalirati u stojećem položaju. Zatim prebacite u nižu brzinu. To će vam pomoći da održite brzinu i da uspon bude manje iscrpljujući.

DISANJE:

Brzina disanja se povećava stoga održavanje pravilnog ritma disanja pomoći će kod povećane potrebe za kisikom. Morate se boriti protiv činjenice da često, kada dolazi do povećanja intenziteta, osoba reagira zadržavanjem daha. Radite na održavanju ritma s fokusom na izdisaj kako bi se iz tijela izbacio CO2 i opustilo udisanje. Razveselit će vas činjenica da će, ako se opustite, tijelo stvoriti vlastiti ritam disanja.

ODABERITE PRAVU RUTU:

Također pomaže odabir prave rute prije nego krenete uzbrdo. Biciklist početnik ima tendenciju odabira rute koja sadrži manje zapreka. Čini se logičnim, ali to nije uvijek prava ruta. Manevri upravljačem, kako bi izbjegli zapreku, mogu narušiti vašu ravnotežu više nego da pređete preko nje. Naravno, trebate naučiti koje zapreke možete svladati na taj način, a koje trebate izbjegavati. Očito je da veliko kamenje i ogromno, mokro korijenje sprječavaju bilo kakav napredak te ih je najbolje izbjegavati. Općenito, na ovaj način možete svladati sve manje zapreke.

GLEDAJTE BEZ GLEDANJA:

Uobičajena pogreška je usmjerenost pogleda prema sljedećoj zapreci koja se čini opasnom. Nemojte to činiti jer tada zurite u smjeru u kojem gledate. Umjesto toga, gledajte zapreku te zatim odmah obratite pažnju na najbolju rutu oko zapreke. Usredotočite se na to. Ugrubo, u 99,9 % slučajeva doći ćete do svog cilja i sigurno izbjeći zapreke

Zadnja, ali definitivno ne i najmanje važna, upornost. Neki je imaju, neki ne, ali svi definitivno moraju raditi na njoj! Izađite, nađite neko brdo slično onome uz koje se planirate voziti i vježbajte tehniku, održavajte ritam i podižite formu.

izvor: bicikli.com.hr